為避免造成機械傳動系統(tǒng)的任何失步,提高螺帽剛性是很重要的,然而要提高螺帽剛性,必須使螺帽預壓力達到一定水準。施加預壓力于螺帽會增加螺牙的摩擦扭矩,并使工作時的溫升提高。建議,中重預壓為8%的動負荷,中預壓為6%-8%,中輕預壓為4%-6%,輕預壓為4%以下,預壓力較重不得超過10%的動負荷,以獲得到較佳的壽命及較低的溫升效應。
2、潤滑的影響
潤滑油的選擇直接影響滾珠絲桿的溫升。滾珠絲桿須采用油或油脂其中一項的潤滑,一般建議以軸承潤滑油為滾珠絲桿油潤滑,油脂則建議以鋰皂基的油脂。油品黏度選用是依操作速度、工作溫度及負荷情形來做選擇。
當工作情況為高速低負載時較好選用低黏度油品;低速高負載時則建議使用黏度高油品。一般來講,高速時建議使用潤滑油為40℃時黏度指數(shù)范圍為32-68cSt;而低速時,建議使用的潤滑油為40℃時黏度指數(shù)范圍為90cSt以上。應用于高速且重負載,必須以強制冷卻來降低溫度,且可借由中空絲杠通入冷卻油來達到冷卻效果。
3、預拉的影響
滾珠絲杠溫升時,熱應力效應會使絲杠伸長,使絲杠的長度變得不穩(wěn)定。其伸長量可借由M40公式求出,此伸長量可借由預拉來做補償;而預拉補償?shù)哪繕酥稻褪菆D面所標示的負T值。過大的預拉會燒壞支撐軸承,因此建議采用小于5℃的預拉值,但若絲杠直徑超過50mm時也不適合做預拉;絲杠直徑大就需要大的預拉力,因此導致支撐軸承過熱而燒壞。建議約以3℃的溫升做為補償值T的基準。
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